Nem bem começou o dia e, logo de cara, um acidente envolvento uma motocicleta e um automóvel bem em frente oo trabalho. Não se trata da imagem publicada, mas fica aqui o registro. Todo cuidado é pouco quando o assunto é motocicleta. Há muito tempo que não sei o que é preferencial para moto. Reduzo em todos os cruzamentos e olho para os dois lados, mesmo que se trate de uma via de mão única. Se for próximo ao final de semana e depois das 22h então, o cuidado é redobrado. Lembrando a todos os rocknrodianos que pilotar motocicleta é algo tão extraordinário que compensa se reservar em alguns momentos para proporcionarmos muitos outros ao longo das nossas vidas.
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Motocicletas não se acidentam sozinhas
Para se lembrar que motocicletas não se acidental sozinhas... Assista o vídeo! Muito boa a campanha e válida a divulgação. E falando em divulgação, não posso deixar de creditar o post, pois eu encontrei em um site sensacional. Trata-se do Head Biker Motorcycle (www.headbiker.com.br), um site repleto de fotos, vídeo e textos relacionados ao nosso apaixonante motociclismo e uma referência para quem procura por customizadores. Acesse e confira!
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Como não se deve pilotar uma motocicleta
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Cinegrafista amador: vilão ou mocinho?
Vamos ser sinceros: que a menina do carro é 'braço', isso dá para concordar com o cara. Mas será que o correto era ficar filmando e torcendo para que a moto fosse derrubada? Acredito que não! No mínimo, assim como já fiz algumas vezes, deixei de registrar cenas como esta para salvar o veículo na mira de um motorista sem noção. Fica a dica para os amigos, pois eu tenho certeza de que todos nós sabemos o quão doído é a situação de ver sua motocicleta avariada.
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Morte de piloto marca temporada de 2010, afirma dirigente da MotoGP
Carmelo Ezpeleta, diretor da empresa que detém os direitos
comerciais da MotoGP (Dorna), com pesar,
afirmou que o acidente com o japonês Shoya Tomizawa marcou negativamente a
temporada 2010 do motociclismo.
Apesar de o acidente não ter ocorrido durante uma prova da
MotoGP, Ezpelo, que é espanhol, recorda
que, na temporada em questão o fato mais marcante foi o acidente citado.
Segundo o dirigente, acidentes são esperados, mas quando acontecem, marcam.
"Especificamente pelo modo como aconteceu e pela personalidade que ele - Tomizawa - tinha, isso tem ainda mais impacto", declarou Ezpeleta.
Tomizawa tinha 19 anos e no dia 5 de setembro de 2010 sofreu uma queda durante o GP de
San Marino, na Moto2, categoria de acesso à principal categoria da
moto-velocidade. Após a queda, o piloto japonês foi atropelado por dois outros pilotos que estavam atrás. Com
múltiplas fraturas, Tomizawa teve uma parada cardíaca durante o
atendimento e não resistiu.
Fonte: oglobo.globo.com
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